折彎機液壓系統(tǒng)改造設計后性能分析

　　折彎機是一種廣泛應用的彎曲機械，在鈑金加工中發(fā)揮著不可替代的作用。它的液壓系統(tǒng)性能直接影響其工作狀態(tài)。根據(jù)對其工作運行狀態(tài)及負載情況進行分析，在此基礎上改進液壓系統(tǒng)。通過設計系統(tǒng)參數(shù)，建立適當?shù)囊簤候寗铀欧到y(tǒng)模型，并由此建立數(shù)學模型。在數(shù)學模型的基礎上對液壓伺服系統(tǒng)進行動態(tài)特性分析。結果表明，通過對液壓伺服系統(tǒng)的合理設計，改善了折彎機的性能，提高了鋁卷翻轉的可靠性，可為大流量液壓系統(tǒng)的設計提供理論指導。
　　折彎機采用安裝與機身的兩個液壓缸驅動,為防止機身橫梁扭曲變形及保證工件折彎過程中的穩(wěn)定性及精度, 需設計液壓同步回路及避免意外事故發(fā)生的鎖緊裝置。在其運行過程中橫梁所承受的反作用力較大及本身質(zhì)量的慣性力較大，如果突然停止工作或者工作臺上升運動，將對液壓系統(tǒng)產(chǎn)生很大的沖擊。為了減少或消除沖擊，應在液壓系統(tǒng)的設計上采取一些辦法實現(xiàn)緩沖。
　　設計改進后的折彎機液壓驅動伺服系統(tǒng)中，兩個液壓缸的同步運動通過伺服閥的跟蹤功能實現(xiàn)，位移傳感器檢測兩個液壓缸的位置運動，通過伺服放大器進行誤差信號比較，比較后的誤差信號反饋給電液伺服閥，電液伺服閥根據(jù)反饋的誤差信號控制伺服閥閥口開度，使得輸出的液壓油流量與換向閥相同，從而控制兩個液壓缸的同步運動。換向閥和伺服閥的中位機能為O型，可起到一定的鎖緊作用，液壓系統(tǒng)緩沖功能的實現(xiàn)通過節(jié)流閥實現(xiàn)。
　　之后通過合理設計折彎機液壓系統(tǒng)，降低了它運行過程中的沖擊、振動現(xiàn)象；使其運行平穩(wěn),提高了系統(tǒng)的安全性和可靠性。